这一切的顺利推进，离不开一份至关重要的基础——情报。
早在数月之前，秋成通过潜伏在苏联内部的暗线系统，将一份极为详尽的远东苏军情报网，以滴水穿石的方式秘密输送到了关东军情报部门。
这份情报包罗万象：
苏联远东空军的各基地位置、飞机型号与数量、飞行员的训练水平与作息规律。
太平洋舰队的舰艇编成、停泊位置、出港航道的布雷情况与巡逻时间表。
西伯利亚铁路各关键节点的桥梁隧道结构图、维修能力与备用线路状况。
甚至还包括了远东苏军各级指挥官的名单、履历、性格特点，以及哪些人可能在大清洗后尚未完全恢复指挥能力。
这份情报的价值，比十个师团还要珍贵。
关东军司令部在收到这些情报后，曾经一度怀疑其真实性。但经过多轮交叉验证后，他们不得不承认，这些情报的精确程度远超他们的想象。
柳什科夫叛逃带来的信息，加上秋成暗线提供的“盲盒”，让关东军对苏联远东军事部署的掌握程度，甚至比莫斯科还要清晰。
现在，这些情报终于要派上用场了。
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满洲里机场。
凌晨四时，天色未明。
跑道上，数十架九七式重爆击机整齐排列，机腹下挂满了黑黝黝的炸弹。地勤人员正在进行最后的检查，机械师们爬上爬下，确保每一台发动机都能在最关键的时刻正常启动。
飞行员们已在待命室集结完毕。
他们围坐在一张巨大的地图前，最后一次确认攻击目标和航线。
“西路机群的目标是赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克三大空军基地。”指挥官用手指在地图上划过，“起飞后保持无线电静默，以超低空飞行规避苏军雷达。抵达目标上空后，第一波以摧毁跑道和停机坪为主，第二波重点打击油库和弹药库。”
他抬起头，目光扫过在场的每一个飞行员。
“苏军现在还在睡梦中，我们没有第二次机会。”
飞行员们沉默地点了点头。
与此同时，在齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、佳木斯等十几个机场，同样的场景正在同时上演。
这是关东军自成立以来最大规模的空中行动，也是日本陆军航空兵有史以来最野心勃勃的一次进攻。
凌晨五时整，所有机场同时亮起了起飞信号灯。
发动机
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