“周总，你现在看到的就是在售的湾流G650的内部构造，根据您的需求，我们可以将座位调整至最多15个，但您需要知道的，座位每增加一个，机舱内部的舒适程度就会下降一分……”
“此外，关于机身的颜色和彩绘，你是否还有什么特殊的需求，可以一并告诉我，我们也有一些比较经典的效果图供你参考……”
在得到了崔业清无比肯定的眼神之后，王立诚已经意识到周望不是在开玩笑，他当即打起了十二分的精神，开始逐一了解周望的需求。
随着和王立诚交流的深入，周望只能感慨，买飞机就是买飞机，即便他已经如此爽快的下了订单，依旧有那么多繁琐的细节需要确认。
从机身的涂装，到内部空间的隔断构造，再细到地毯的材质纹理，当所有选装配置的细节确认完毕之后，却只完成了第一步。
之后还要选取备用航材，确认售后服务的细节，最后才是交货日期。
等所有这些都搞定之后，王立诚现场就列出了明细单子，给了周望最终的报价。
“……周总，以上所有项目相加，最终的价格共计是7.83亿，您看您是否还有什么疑问？”
“没问题，就按照这个价格来吧。”
周望刚才听得清楚，所有能优惠的地方飞天通航都给他优惠了，还免除了一半的服务费。
不要小看“服务费”这一项，就算飞天通航按照最低的10%收取，也是近亿的数额，而周望实际支出的服务费，大概在四千万出头。
是的，光服务费就四千万，就是这么夸张。
其实如果周望直接找生产商购买飞机的话，比如波音、湾流这些公司，是可以免掉这项费用的，但却并不意味着更划算。
原因很简单，因为那样一来，等于周望要自行缴纳关税，而这些大宗物品的关税可并不便宜，和从国外买车一个道理，只是售价看起来便宜，但通过正经渠道运输回国内成本却反而会更高。
而有了居中的通航公司，周望不仅不用自己缴纳关税，整个飞机购买流程之中的所有繁琐手续，不管是事先的购机申请、进口批文，还是购买后的飞机三证办理、航线申请等等事宜，飞天通航都会帮他一起搞定。
能花钱解决的麻烦，就不要再麻烦了。
“那定金……”
王立诚刚要询问周望怎么付款以及是否需要贷款的时候，一旁的崔业清已经走了过来，直接把他叫到一边低声说了一些什
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