酒局散场，众人相继离去。
库克与苹果大华区总裁葛悦回到套房，落座之後，幽幽叹道：「哎，看来无论是智慧型手机，还是汽车行业，今後恐怕都要为陈延森打工了。」
苹果能拒绝NSC—Flow85低阻系统吗？
答案显而易见，不能！
十万美币价位的车主，或许对油耗数据并不敏感，但绝不是说，他们对续航性能的提升就无动於衷。
试想一下，一辆满油理论续航在1000公里的汽车，一旦搭载了NSC—Flow85低阻系统，就能凭空多出300公里续航。
面对这份优势，任何车企和客户都不会轻易放弃。
但在库克眼中，这对苹果而言未必是坏事。
陈延森此举，相当於把所有车企都拉回了同一条起跑线。
如此一来，AppleiCar在这个全新的时代里，未尝没有跻身行业第一梯队的机会。
更何况，深蓝电池已叠代至第三代，每公斤能量密度高达1600多瓦时，是松下电池的七八倍。
在相同电量规格下，深蓝电池的重量与体积仅为传统竞品的15%。
换句话说，哪怕将电池组容量提升至200千瓦时，也不会因车身过重而引发一系列操控难题。
苹果起步晚，不代表发展慢！
葛悦听完库克针对大中华区AppleiCar的後续布局规划，随即起身告辞。
经过电梯间时，恰好与一个二十多岁的年轻男人擦肩而过。
对方身着一件整洁乾净的白衬衫，气质清爽利落，径直朝着自家老板的房间走去。
葛悦脸色一滞，脚下不自觉地加快了步伐。
另一边。
雷逸军、余晨东、何晓鹏等人本想拉着陈延森去第二场，但被他拒绝了，一行人只好各自回房。
陈延森换了身衣服，与王子嫣走出了空中花园，沿着淮海南路缓步而行。
四名风集安保的工作人员，不动声色地跟在两人身後。
「当年狐狸淘团建，总爱往市区跑，下午唱K，晚上聚餐！你哥的饭量最好，特别爱吃虚院老校区後门那家面馆的烫面。」
陈延森身着一件白T，戴着副茶色墨镜，语气平缓地说着七年前创办狐狸淘期间的往事。
「早知道我就不读高中了，直接跟你一起创业，凭我的本事，说不定现在都当上拼呗的c00了。」
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