魔都引进特斯拉，招商条件可以说给到了极致。
付出这么大代价，不单单是因为特斯拉是一家米国高新产业，国内也存着让它来起到鲶鱼效应的心思。
别的地方有没有其效果，罗阳没看到。
但是在新能源动力电池这一块上，远帆集团加大了在研发上的投入，技术上已经取得了一些小突破。
附带的，让鲲鹏科技也获益了。
“除了动力电池技术取得突破之外，还有哪些？”
“我们在导航系统和飞控系统的结合上也取得了一些进展。”
“哦？”
罗阳惊喜道：“展开说说”
为了造出完整版的第二代多旋翼无人机，鲲鹏科技和高德软件有限公司签了战略合作协议，拿到了高德导航的使用权限。
但是在第一批鲲鹏2号上安装的导航系统的匹配性并不完美，还存在不少缺陷。
所以听到这个消息后，罗阳当然会感到惊喜。
“导航系统负责向无人机提供参考坐标系的位置、速度、飞行姿态等矢量信息，引导无人机按照指定航线飞行，相当于有人机系统中的领航员。”
褚见明展开细说道：“飞控系统则是通过对无人机的各个组件（如动力系统、舵面系统、传感器系统等）的精准控制，实现对无人机的稳定飞行和自主飞行”
他先解释了导航系统和飞控系统在无人机上各自的作用
“董事长，两者之间看似没什么关联。”
褚见明肯定的道：“实际上两个系统在无人机飞行过程中需要紧密配合，相互协作，可以说缺一不可。”
无人机导航系统的主要功能是对无人机的飞行路径进行规划和控制。
飞控系统与之完美匹配后，通过导航系统能够提供无人机当前位置、速度等信息，并根据这些信息以及预设的目标位置，计算出最佳飞行路径。
同时，导航系统还会不断地监控无人机的实际飞行状态，并对其进行调整，以确保无人机能够按照预定的路径飞行。
此外，导航系统还能够提供无人机的姿态、姿态角速度等信息，这对于无人机的稳定飞行至关重要。
导航系统对于飞控系统而言，相当于嵌入式。
嵌入的越紧密，无人机的飞行越是丝滑顺畅。
“已经可以做到这种程度了吗？”
罗阳颇感意外的问道：“也就是说咱们的新产品在控制飞行
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