的，不然怕做出来大小不一样。
14米长，3.3米宽度，木车厢的结构厚度在这个尺寸下几乎可以不计，只有立柱才必须计入。
木匠是专门给红石城里大户做家具的传承型木匠，全家几代人都做这个，家里有很多没有做装饰的家具胚子，迪迪安拉上管家，就着这些家具试着在车厢放线区折腾。
“真特么大！”试了几样家具，迪迪安没忍住，他此前从来没意识到铁路局用的车这么宽。
这车的宽度，横着摆一张正常大小的床再扣掉木墙厚度，还有足够两个人对着走路的过道，甚至都不用侧身避让！
意味着包间并不仅限于坐几个人吃点心，完全可以做点床上运动嘛，绝对适合卖高价票。
一节车厢弄四个包间，各放个大床，隔音想点办法，一个包间五十元……不，一张票五十元，一节车厢就是……有点多。
大户的钱要赚，有点小钱的自由民也不能放过，就弄车头休息区那样的连排座位，一侧两个，中间过人，加个木壳子挡挡风就行，一节车厢五十余人。
订了三节车厢感觉都多了，后面的车厢要不要再挤一挤，腾出点空间装散货？
总之到了木匠这里，迪迪安才真正意识到客运的收益绝不是他之前想的赚点小钱，能经营下去的话属于可以传家的那种。
……
与迪迪安这种缺心眼的不同，红石城大户中有近半数都觉得囤粮才是正经。
坊间有传闻天上掉下来的玩意和魔族有关，很快就要进入乱战期。
不管这传言有几分真吧，前一波灾祸颇大，流民激增，未来数年粮价必然走高，几乎没有任何风险。
难就难在失了先机。
凤凰王领地上粮食产出不多，可因为糖的关系，粮也卖不起价。
之前受哈克维普的指点，换凤凰币开荒弄了些农地，雇外来户种着。不过时间有限一季粮食都没收，大碰撞期间多少也有点损失，大碰撞之后天色不好，似乎还要减产。
靠着手头的粮食基本没多少赚头，还是得去外地和当地商户们一起发财。
这些大户甚至没有细想过，不管是客运还是贩粮，其实都会加速把其他地区的底层人口驱赶到更容易生活的地区。
“兽人还能跑去法特尔王国，其他人，除了我们这，只能设法往露娜河以南迁吧。”
谈话的仍然是哈克维普和亚伦斯二人。
他们拉拢的一波大户还在做
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