港城那么屁大个地方都拦不住大飞呢,更何况是东北亚这么复杂的地域环境。
再说的直白一点,这块地方没有一个是善茬,更没有谁跟谁是严格意义上的朋友。
李学武在打什么算盘,于丽听一句便懂了,因为闻三儿在营城搞的就是这个。
嗯,说起来不算复杂,但做起来很复杂。
既不想沾染因果,又要达成目的。
反正先富的那些人确实富裕了,在就业大环境不好的情况下,铤而走险的人很多很多。
这个年代最不缺少的就是狠人,多少是从旧社会走过来的,天生就带着一股子匪气。
从陆地走到海上,跑一趟就能赚够一辈子的花销,多少人红了眼。
钱是赚不完的,明明一次就够本了,可为什么他们还要继续跑船,他们不知道有危险吗?
当然知道,但金钱的诱惑是无穷无尽的,就像人的欲望一样,赚的钱在盖房、娶媳妇之后,基本上消耗殆尽,哪里够一家子人花销。
再说了,当他们赚到第一个一千元的时候,他们的生活标准已经匹配到了这个水平,再想落下去可就难了。
所以第一次出海就有第二次,第二次葬身大海,他的父亲或者兄弟会接着出海,前赴后继,永无止歇。
村里有一个赚到钱,整个村都会沸腾。
所以营城周边沿海农村,但凡能在海里生存的,基本上都会凑在一起出海干。
一艘船两艘船或许会出事,当十几艘、二十几艘船一同行动的时候,风险就会被大大地降低。
营城港区对这种特殊的经济活动早就明面化了,在确定出口的商品和进口的物资名单以后,结果就是监察的睁一只眼闭一只眼。
闻三儿胆小,谨慎地坚持李学武划出的底线,不参与,不组织,不负责。
他只向这些船经销物资,收购物资,其他的一概不管,给海上马车夫留足了利润。
也就两年多一点的时间吧,东北这片土地,尤其是沿海地区创造出了不少财富神话。
当然了,很多人都选择了低调,有钱也不会显露出来,但经济的活跃度确实大大地提高了。
不要问这是一种什么样的情况,参考同一时期的南方那些大佬的发家史就知道了。
九十年代北方普遍都是土砖房的时候,有的南方村镇已经家家都住小别墅,家家都有进口车了。
财富不可能是一夜之间积累出来的,别墅和进口
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