送走祁永年那天晚上，李享知没有睡。
他坐在条桌前，把台灯压低，摊开账本，一页一页翻。小芳记的账，一笔一划，清清楚楚。他顺着账本，把这大半年的光景，从头到尾过了一遍——
换飞机的本钱：十一个品种的罐头，从联营厂、城西厂、邻省厂、北海，加上自家厂子转产那一个月，前前后后四批货，每批三千多箱。料款、代工费、运费、车皮费、装卸费、跟车的盘缠，还有风雪那天三倍运费雇的两台大挂车。这些钱，一笔一笔，都压在了货上，压在了那四架飞机上。
他拿铅笔，在账本空白处把这些数重新列了一遍：第一批，三万二；第二批，风雪改公路联运，多花了四千七；第三批，自家厂子转产，垫了工人加班费、原料钱，两万一；第四批，零零碎碎，一万八。四批货，光垫出去的本钱，九万七。加上联营厂赊的那笔代工费、北海那批鱼罐头的货款——货在路上一，钱在路上，没一分落进自家口袋。
飞机的进项：川航的款，是分期结的。第一批到港后结了一笔，剩下的，要按协议分几个月付清。钱还没到齐，可罐头成本已经全垫出去了。
中间的那段缺口：是许老板那十万活钱填的。十万，月息两分加一厘跑腿钱，好在他年前连本带息清了——可清完那十万，账上的活钱，也就薄了一层。
他把算盘拨了一遍，又拨一遍。拨到最后，他停住手，看着算盘珠子，心里浮起一个念头，像水底的气泡，慢慢地，冒上来——
这半年，他李享知把全部家底，都押在了“罐头换飞机“这一件事上。飞机落了，名声有了，可钱呢？钱都在路上一——在川航的账上等着分期，在罐头厂的车皮上等着过境，在莫斯科的仓库里等着结算。他手里攥着的，是一个响当当的名头，和一个薄得透光的钱袋子。
他把账本合上，靠在椅背上，看着天花板上那盏昏黄的灯。灯影里，他忽然想起另一本账——那本他压在心里的、关于股票的账。
200张认购证，6000块，1992年初买的。中签20张，认购2000股豫园商城，每股面值10块，2万块。5月21号放开涨跌停那天，他卖了200股，83块1，落袋一万六千五。剩下1800股，一直没动。
那1800股，成本10块。如今……他伸手，从抽屉里拿出一张叠得整整齐齐的行情单——是前几天小芳从营业部抄回来的。豫园商城，收盘九百六。
九百六。1800股，就是一百七十多万。
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