第289章 锋指燕山,钳形初成
平津陷落后,华北的棋局骤然收紧。
日军的意图十分明确:以平津为铁砧,沿铁路干线向华北腹地猛插,在最短时间内击溃中国军队主力,实现对华北的全面控制。而他们锁定的第一个目标,便是那条横贯华北北部的钢铁动脉——平绥铁路。
这条铁路东起北平,西至绥远包头,是中国西北连接华北的交通命脉。谁控制了它,谁就扼住了华北的咽喉。日军若沿平绥线西进,可一举切断中国军队撤往绥远、山西的退路;中国军队若守住沿线要点,则能以空间换时间,为后方部署争取宝贵的喘息之机。于是,这条蜿蜒于燕山与阴山之间的铁路线,便成了中日两军必争之地。
南口,是这条铁路上第一道锁钥。
南口镇位于北平西北约四十公里处,扼守着平绥铁路穿越燕山山脉的隘口——居庸关。此地自古便是兵家必争之地,山势险峻,铁路与公路并行于峡谷之间,两侧悬崖如削,只需不多的兵力便能封死整条通道。控制了南口,就掐住了平绥线东段的咽喉;失掉南口,日军即可长驱直入,直扑张家口、大同,绥远、山西便门户洞开。
日军的部署精准而狠辣。他们采取了南北对进、钳形夹击的战术。
南线,以中国驻屯军第5师团为主力,从正面强攻南口、居庸关。北线,则由关东军组建“察哈尔派遣兵团”,从侧翼迂回进攻张家口,意图切断中国军队退路,实现战略大包围。两路兵马如同两把利刃,一把从东面捅向中国守军的正面,另一把从北面绕到背后。一旦合拢,南口防线上的所有中国军队将陷入绝境。
就在平津陷落半个月后,北线的利刃悄然出鞘。
八月十四日,关东军正式组建“察哈尔派遣兵团”。这支兵团以驻蒙军为基础扩编而成,但它的指挥官却不是已在察哈尔经营多时的驻蒙军将领酒井镐次,而是一位刚从关东军参谋部任上调来的大人物——东条英机中将。
这是东条英机首次独立指挥一个兵团的作战行动。这位以强硬著称的日军将领面容瘦削,嘴唇紧抿,眼镜片后的目光冷峻而锐利。他在关东军中以雷厉风行、手腕强硬闻名,是天皇面前的红人,也是军部内部公认的少壮派代表人物。此番亲率重兵出征察哈尔,对他而言既是一次建功立业的契机,也是向东京证明自己统兵才能的战场首秀。他麾下的这支部队,因此也被时人称为“东条兵团”。
八月十七日,东条英机进驻多伦,将前方指挥所设
本章未完,请点击下一页继续阅读!