第二天一早，骆子祥和桃子便来到火车站，现在坐火车对普通人来说也算个稀罕事，价格是一个方面，主要是这会儿的人很少有出远门的。
骆子祥他们去哈市也并不容易，现在的车次少，铁路条线也少，这一路上得倒三趟车才行。
先是从京城到山海关，再从山海关去渖阳，最後从渖阳去哈市，全程一千二百多公里，耗时二十多个小时，当然这里说的耗时是在火车上的时间，实际上快了也得两三天的时间。
桃子恢复得不错，昨天骆子祥也没折腾。两人此时都穿着一身不错的行头，骆子祥是呢子大衣，里面是西服衬衣，还带着领带，皮鞋必须得有，桃子给他擦的贼亮，一副精英人士的派头。
桃子也不差，同款呢子大衣，里面是女士小洋装，红色毛衣打底，至於再里面，那就只有桃子和骆子祥知道了。
到了火车站，两人掏出证件，就是那个上杉达也和浅仓桃子的证件，桃子一口流利的小日子话，工作人员随意的看了一眼证件和车票直接放行。
别看他们的证件只是和思密达一样的二等公民证，但在种花这边还真不多。怎麽说呢，也算是时代的悲哀吧！说白了就是此时的国人连二等公民都算不上。
所以像骆子祥他们拥有证件的人已经算得上是拥有一定特权的阶层了。
「你怎麽买了一等座啊！」进站後桃子悄声对骆子祥说道。
什麽公平公正，从坐车上就能看出，人是分三六九等的好吧，从有火车开始就这样了。别觉得这个时代的火车差，人家有钱人的条件照样好。
包厢，卧铺，一二三等座，照样给你分的明明白白的。
三等座就别说了，条件相当的差，可以说是人挤人有个座位就很好了。
二等座的条件就好了很多，座位像是公园里那种老式的木条的长条椅。和後世的格局差不多，一排五个座位。此时有一点身份的上班族或者是商会人员坐的就是这种二等座。
一等座就牛气了，坐的是沙发，舒适性很高，车厢里人员也少，列车员的服务也周到。
至於卧铺和包厢咱就不说了，就骆子祥这样的见都见不到。
待遇决定价格，一二三等坐的价格大约就是三倍，也就说，三等坐是一块大洋的话二等就是三块，一等差不多就得九块了。
除了价钱，关键是这票也不是你想买就能买到的，尤其是一等座，你得有一定的身份地位才行。
骆子祥和桃子的这个
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